Recent Posts

Keywords

APC Artificial intelligence autoluw automated vehicles AVL Behaviour Betrouwbaarheid Big Data chipkaart Control cost benefit analysis Covid-19 crowding cycling demand responisve transit Digital divide e-scooters Fiets flex Governance GOVI GSM data Hubs inclusive mobility light rail MaaS micromobility modelling Multimodal network design NorthSouthline Passenger experience publieke mobiliteit revealed preference robustness service reliability Sharing smartcard Sociale inclusie stated preference sustainability Value zero-emission

Categories

Archives

Meta

Inclusief openbaar vervoer, van theorie naar praktijk

Posted on 21/10/2022 by

Hoewel de theorieën over rechtvaardige mobiliteit niet nieuw zijn, missen we nog wel kennis over de implicaties en toepassing. Monica van Luven van het Smart Public Transport Lab deed bij de Vervoerregio Amsterdam onderzoek. “We staan nog aan het begin van goede inbedding van inclusieve mobiliteit in onze beleidscyclus en moeten nog verschillende belangrijke keuzes maken.”

Lees HIER het hele onderzoek

Het 3-jarige onderzoek van TU Delft en Vervoerregio over inclusieve mobiliteit vind je HIER

Ons onderzoek naar de digitale kloof i.s.m. het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid vind je HIER

Be Sociable, Share!
Posted in English, Nederlands, Project   Tagged , ,   permalink 

Comments are closed.

© 2011 TU Delft