Recent Posts

Keywords

APC Artificial intelligence autoluw automated vehicles AVL Behaviour Betrouwbaarheid Big Data BRT Bus chipkaart Control cost benefit analysis Covid-19 crowding cycling demand responisve transit Digital divide e-scooters equity Fiets flex Governance GOVI Hubs inclusive mobility light rail MaaS micromobility modelling Multimodal NorthSouthline Passenger experience publieke mobiliteit revealed preference robustness service reliability Sharing smartcard Sociale inclusie stated preference sustainability toegankelijkheid Value zero-emission

Categories

Archives

Meta

Posted in October 2026

Bij lange wegafsluitingen stappen automobilisten over op de trein

Posted on 02/10/2026 by

De Nederlandse infrastructuur staat onder druk. Zowel op het spoor, als ook op de weg is groot onderhoud en vervanging nodig, waardoor treinreizigers, maar ook automobilisten geconfronteerd worden met afsluitingen en omleidingen. Heel vervelend, maar wellicht biedt het ook mogelijkheden voor het spoor, dacht student Hugo von der Thüsen van de TU Delft. Maar over het gebruik van de trein als alternatief bij wegafsluitingen is nog weinig bekend. “Bij langdurige afsluitingen zien we een duidelijke toename in treingebruik.”

Lees het hele artikel uit OV magazine:

Het volledige onderzoeksrapport vind je HIER

Posted in Nederlands  
© 2011 TU Delft