Posts tagged autoluw

The future of (public) transport

With the team of the TU Delft Mobilisers, we developed 4 future mobility scenarios and presented them on the Dies (Jan, 16, 2025). These scenarios are no predictions or desired future, but a framework to discuss future directions, shaping the future of mobility, and innovation, research and education agendas accordingly. Find the report HERE.

In addition to the general scenario description, the 12 Mobilisers, from 6 faculties, also wrote perspectives on their own domains. Read my perspectives on public transport and shared mobility HERE.

Find our research (results) related to key concepts that play a role in (some of) these scenarios:

Autonomous public transport

Bicycle and transit integration

BRT

Inclusive mobility

Light rail

Mobility Hubs

On demand public transport

Sustainability

De auto de wijk uit, dat is nog niet zo makkelijk

Wouter van Noort schrijft in NRC over autoluwe straten. Onderzoek laat  de belangrijkste voorwaarden voor succes zien: Goede ruimtelijke inrichting en betrokkenheid van bewoners en gebruikers. Daarnaast is een volwaardig alternatief cruciaal en dat is meer dan een haltepaal op de hoek. In ons onderzoek proberen we te ontrafelen hoe een volwaardig alternatief in de vorm van OV en deelmobiliteit eruit zou moeten zien. Dat begint met de voorkeuren en gedrag van verschillende groepen reizigers om daar vervolgens een passend aanbod op te ontwerpen, incl. hoogwaardig ov, mobiliteitshubs en deelmobiliteit.

Zie de volgende publicaties voor meer inzichten en bronnen:

Dé deelauto-gebruiker bestaat niet | OV-Magazine

Gedeelde micromobiliteit in voor- en natransport van/naar OV | CVS congres

Hubgebruiker als uitgangspunt voor ontwerp | OV Magazine

Micromobiliteit en openbaar vervoer | Infographic en onderzoeksartikelen

Fiets en trein | Infographic en onderzoeksartikelen

Google, wat is een hub? | Blogserie over hubs

De kans voor fiets+trein | Blogserie over fiets en trein

© 2011 TU Delft